你還在用傳統(tǒng)的物流方式嗎
來(lái)源：未知
閱讀：180次 日期： 2016-12-16
物流在中國(guó)真正興起于90年代，以前也有，表現(xiàn)為國(guó)家掌控的資源和運(yùn)輸載體的司機(jī)，但因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)形態(tài)等問(wèn)題，不成規(guī)模，也不明顯，而且是賣方市場(chǎng)，并不為大眾所認(rèn)知。后來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，政策放寬了，賣方市場(chǎng)開(kāi)始向買方市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，司機(jī)和國(guó)家資源支撐不了了，一部分司機(jī)就想我可不可以安定下來(lái)，像生意人那樣有個(gè)門面有個(gè)形象呢，混社會(huì)的就想我能不能有個(gè)正經(jīng)生意安安生生賺點(diǎn)錢呢，這一部分人開(kāi)始租個(gè)面門，搞個(gè)電話，拉個(gè)業(yè)務(wù)什么的，做起了專門線路的貨物運(yùn)輸，這就是傳統(tǒng)物流專線的原型和由來(lái)。
近二十多年來(lái)，隨著社會(huì)的進(jìn)步，各式各樣人員的涌入，市場(chǎng)的興起，物流逐漸獨(dú)立成為了一種產(chǎn)業(yè)，也是伴隨著大型物流企業(yè)在形象和規(guī)模上的發(fā)展和物流業(yè)務(wù)體制內(nèi)的社會(huì)分工，物流專線被視為了物流領(lǐng)域的一種特殊群體，“臟、小、亂、差”被歸結(jié)為一個(gè)群體的代名詞。
